20GP
40GP
40HQ
備注
附加費
費用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
---|---|---|---|---|---|---|---|
碼頭處理費 | RMB | 2200.0 | 3000.0 | 3000.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報費 | USD | 25.0 | |||||
文件費 | RMB | 620.0 |
MEDITERRANEAN SHIPPING COMPANY S.A.
地中海航運公司(MSC)在集裝箱船能力方面是世界上第二大的航運公司。地中海航運公司成立于1970年,總部位于瑞士日內(nèi)瓦,目前擁有480艘貨輪,在全球150個國家擁有480個辦事處,全球員工達到24,000名。截至2014年12月月底,地中海航運公司經(jīng)營480艘集裝箱船與2,600,000標準集裝箱(二十英尺當量單位TEU)。MSC最重要的港口是比...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費 | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Yantian到Antwerp整箱海運費OOCL |
|||||||||||
3560 | 6320 | 6320 | 38 | 7/2 | OOCL | ||||||
Shanghai到Antwerp整箱海運費HMM |
|||||||||||
2949 | 5498 | 5498 | 38 | 3/6 | HMM | ||||||
Yantian到Antwerp整箱海運費OOCL |
|||||||||||
3560 | 6320 | 6320 | 35 | 5/7 | OOCL | ||||||
BEIJIAO到Antwerp整箱海運費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Hongwan到Antwerp整箱海運費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
RONGQI到Antwerp整箱海運費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 3710 | 6520 | 6520 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Yantian到Antwerp整箱海運費OOCL |
|||||||||||
2990 | 4990 | 4990 | 40 | 7/2 | OOCL | ||||||
Zhanjiang到Antwerp整箱海運費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 3790 | 6695 | 6695 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Huangpu到Antwerp整箱海運費OOCL |
|||||||||||
YANTIAN | 3660 | 6470 | 6470 | 40 | 1,3,5/7 | OOCL | |||||
Gaosha到Antwerp整箱海運費EMC |
|||||||||||
YANTIAN | 3195 | 5390 | 5390 | 42 | 1,3,5/1 | EMC |
盡管不斷出現(xiàn)新的競爭者加入,但香港航空業(yè)六十年來一直被國泰航空公司(下稱國泰)牢牢掌控市場全局,諸多試圖挑戰(zhàn)“大哥”地位的航空公司或是消失于歷史長河,或是最終歸于其下。 但目前情況已經(jīng)開始出現(xiàn)變化,剛剛慶祝完成立十周年的香港航空有限公司(下稱港航)宣布了宏大的新一輪航線拓展計劃,其目標直指目前國泰最為核心的歐美市場
一位港口官員表示,在英國退歐后的新環(huán)境和集裝箱運輸量不斷增長的情況下,安特衛(wèi)普港不斷增長的近海航運業(yè)受到英國卡車司機短缺的推動。安特衛(wèi)普港愛爾蘭和英國代表賈斯汀阿特金說,英國退出歐盟后,英國和歐盟之間的貿(mào)易量下降,但安特衛(wèi)普港的近海貿(mào)易量有所增加。
據(jù)海事咨詢機構(gòu)德魯里(Drewry)稱,貨主/托運人必須做好準備,至少還要再忍受兩年的運費上漲和供應(yīng)緊張。